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敲敲小黑板113篇：日本的钢铁冶炼技术及相关设备在全球行业内的垄断分析

钢铁冶炼技术是世界工业基础中的基础，日本称得上是世界第一。由于日本钢铁冶炼技术长期领先，因此，日本在钢铁冶炼技术上拥有大量的专利，可以说，世界上没有一座高塔不是用日本的许可证修建的，这个现实非常恐怖。

即使世界公认的制造业强国德国及最大的发达国家美国在钢铁冶炼技术上也和日本不是一个档次。中国虽然是世界上钢铁产量最多的国家，但是，单就高端特殊钢材来讲，日本占据了全球33%市场份额，而中国只占大约1.8%左右。

日本拥有世界享誉世界的5大钢铁企业：新日铁，JFE，住友金属，东京制钢，神户制钢。

上海的宝钢集团是中国最大最先进的钢铁企业，是上世纪80年代在日本最大的钢铁企业新日铁帮助之下修建完成的，工程完毕后，日本新日铁派出了许多技术员，手把手地教我们的钢铁工人操作，甚至具体细化到纠正到每一个手势、每一个动作的节奏频率，坦率地说，新日铁的发挥作用是巨大的。韩国工业的支柱性企业著名的浦项制铁也是新日铁帮助之下在韩国完成工程。

据统计，世界上在建的多数摩天大厦的主体钢结构工程都需要用到日本钢铁，尤其是新日铁的特殊钢材。日本企业在全球特种钢材市场上所占的份额大约占33%，全球汽车用钢板80%以上是由世界各国钢铁公司与日本公司成立的合资公司所制造。

在中国，曾经有5家工厂能够生产汽车用钢板，而其中有4家是与日本公司合资的，另外一家是与德国公司合资。再比如深圳帝王大厦的主体钢全部采用新日铁的钢材。

日本著名的JSW（日本制钢所），是一家生产特殊钢材和产业机械的制造公司，是世界上唯一一个能够制造核电站压力容器的工厂，全世界大约130个核能反应堆，采用了JSW公司的压力容器及配套设备，JSW占据了世界80%的市场份额，全世界核电厂高度依赖于JSW的压力容器，因此，JSW不得不将它的产能从每年生产4个提高到每年12个，非常牛掰。

日本的神户制钢所是日本第三大钢铁制造企业，它生产的特种钢材和铝合金材料被广泛用于全世界的军工企业、船舶和飞机制造业，比如美国的波音公司和全球最大的飞机发动机生产企业通用电气（GE）都是神户制钢的主要客户，据说神户制钢还发展出了全球独一无二的第3代钢铁冶炼技术。

事实上，早在2007年，日本的神户制刚就生产出了全球最强硬的铝合金，这种铝合金用途十分广泛。这种铝合金的可拉长度比美国洛克希德马丁公司的铝-锂合金还要长10%，是世界上最强硬的。

日本钢铁冶炼技术令人敬佩的还有： 比如日本制铁研发出了——高延展性和免涂漆高耐腐蚀钢板，首次应用于最先进的超大型原油运输船（ULCC）。新开发的高延展性钢板，比常规钢板的伸长率规定值甚至高出50％以上。在碰撞时，它的钢板具有优异的延展性，同时具有更高的抵抗船体破裂和开裂的能力，能够抑制货物、燃油的流出，防止海洋污染。

日本法律规定，油轮必须进行涂装或使用耐腐蚀钢来应对油箱腐蚀的方式。 而日本制铁用于原油油轮的免涂漆高耐腐蚀钢板，可以在货油舱中使用，重要的是不需要上漆，大大省去了涂装工序，减少了维护负担！

日本制铁研究团队，首次研究成功世界上最先进的SPring-8埃紧凑型自由电子激光器（SACLA），能够定量观察到马氏体钢在超快加热过程中位错的瞬时运动。

日本制钢所（JSW）、日本制铁、高压昭和气缸三家公司共同开发的加氢站用新型钢制蓄能器，用于为燃料电池车辆提供燃料的高压氢站的材料，具有比传统材料高1.6倍的强度和出色的耐氢脆性，而且还是全球第一种可焊接的不锈钢。

值得一提的是，日本JFE公司通过高强度、高延展性制罐用钢板的批量生产，成功实现高强钢成形性的提高和厚度减薄，开发出了用于高速焊接罐的无锡钢，并成功实现量产，这是世界上首次使用无锡钢生产饮料罐。

日本本身是一个资源禀赋不足的国家，但日本钢铁用20多年的时间，居然发展成为闻名全球的钢铁强国。20年期间，日本为了获得最大限度利润，在大量引进、消化国外先进技术的基础上，填海造地，建设大型沿海钢铁厂，日本当时集中了世界钢铁工业的最先进技术，重要的是许多引进的技术经过消化、提高，又可向国外输出。比如日本从美国引进硅钢片技术，几年后，就能够把更完善的硅钢片专利反手卖给美国。