1666宁波老百姓的幸福生活

宁波人的幸福生活

宁波不是省会，但是有地铁，这值得说一说。宁波市是副省级城市，计划单列市，和杭州市同一个级别。但是，修建地铁与此无关，另有条件。不符合条件，即使是省会也不行！例如拉萨。

中央对各地方修建地铁是有条件的，不是谁想修就可以修的，条件也很简单，第一是必要性：第二是是否修得起。这两条都是有硬指标的，不是光用嘴说说就行的。第一条，拟建地铁初期客运强度不低于每日每公里七千人次，拟建轻轨初期客运强度不低于每日每公里四千人次︰第二条，城市GDP得达到三千亿元才能修地铁，达到一千五百亿元才能修轻轨；还要求地方财政收入达到三百亿元修地铁，达到一百五十亿元修轻轨。第二条为啥列出两个数据指标呢？第一个指标是经济总量的反映，第二个指标是地方政府可以花费的钱，两者都同时满足条件才能说明你有钱修地铁。

宁波市政府有的是钱，GDP一万亿元，财政收入2500亿元，大大超过标准；至于客流量我也观察过，高峰时间段，进入车厢没有空座位！这肯定超过每日每公里七千人次。

第三点，地铁不是纯民用工程，地铁同时也是国防工程。地铁的设计布局，都有军事工程专家的参与，使之符合现代战争人防的需要。尤其是那些战略意义重大的城市，凡是具有经济实力的都必须修建地铁，不愿意修建也不行！

世界第四大港宁波的经济总量很大，是我国重要的工业基地。它旁边的舟山是我国的海军基地，拱卫宁波，宁波当然是一个具有重大战略意义的城市，必须修建地铁，宁波本身的财政收入也很可观，它有地铁在情理之中！

宁波街道上的共享单车，摆放整齐，不像天津那样乱堆乱放，看着就很舒服，我在杭州也看见类似的规范的管理。

舟山这么大的渔场，它的存在就是宁波人民的福份，暂且不提宁波的海鲜是否便宜，宁波人民能经常吃到新鲜的海鲜，这就是福份！

其实,宁波老百姓最大的幸福是住房便宜，后面有照片。虽然拍摄到的房源地段我并不清楚，可以肯定是市区不是郊区，无论在何处，这个价格比天津便宜多了。

令我惊奇的还不是这些，而是全国各城市的院士数量，上海229位居第一，，北京100位居第二，苏州70位居第三，无锡65位居第四，宁波48位居第五，超过省会杭州的36。

从高考进入北大清华的学生来看，北京天津的分数线比外地的要低得多，这就很说明问题。我知道自古以来江浙一带文化水平高，想不到竟然这么高。

美丽整洁的市容

便捷的交通网路

共享单车管理得很好

宁波市有地铁

低廉的房价

很便宜且供应充足的舟山海鲜