购车必看！11月新能源车销量TOP 10出炉

日前，乘联会公布了最新的11月新能源乘用车销量数据。数据显示，11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆，同比下降45.4%，环比增长13.8%；1-11月累计销量89.5万辆，同比增长6.9%，累计增长率明显稀释。

而从11月份的车型销量排名来看，前三名基本保持了九、十月份的排名。但值得一提的是，本月可谓是“黑马”频出，几何A，奔腾B30 EV等无不是首次进入榜单。而过去帝豪EV，风神E70，欧拉R1等曾经的“落榜者”，如今也重新回到了销量榜前10名。

那么，具体11月前10的新能源车型都有谁呢，下面电驹小编带大家来看一看。

Top 1: 北汽EU系列

今年11月份，北汽EU系列再次夺得单月销量冠军，这已经是其连续第七个月夺冠了，并且同比涨幅高达155.0%。北汽新能源EU系列的热销，一方面是其出色的产品实力。特别是旗舰车型EU7的到来，更是巩固了其市场竞争力。另一方面，北汽新能源EU系列不仅面向普通用户，同时还推出了面向公共用车市场的车型——北汽EU快换版以及EU驾培版，这也是其销量能够持续稳定增长的重要原因。

Top 2: 宝骏新能源

宝骏新能源的销量主要来自于宝骏E100，这款车型于6月底正式上市，指导价为4.98-5.98万元。5万元不到就能够买到这么一款精致小车，而且续航里程还可以达到250km，不仅能够满足城市消费者的代步需求，同时也是一大“占号”利器，除此之外，加之厂家为其电池提供8年或12万公里质保承诺，如此亲民又实惠，自然深受市场青睐。

Top 3: 广汽新能源Aion S

传祺Aion S是基于广汽新能源GEP纯电平台打造而来的首款产品，定位于纯电紧凑型轿车，除了外观造型很有时尚感和未来感以外，内饰设计和续航能力方面也足够出色。该车型的综合续航里程分别410km和510km，在同级别车型中具有很大的竞争力。此外，不足15万补贴后起售价也对消费者有着较大吸引力。

Top 4: 宝马5系PHEV

宝马5系PHEV不仅是每次都上榜的唯一合资车，更是唯一上榜的豪华车。可见消费者对于宝马5系PHEV的认可。宝马5系PHEV车型的热销首先是其优秀的产品表现，6.8s的百公里加速成绩不仅超越汽油版车型530Li，而百公里综合油耗仅为1.6L的超低燃油经济性，和67km的纯电续航里程，也为消费者带来更加经济环保的出行方式。其次，作为新能源车型，可以享受免购置税补贴，再加上一定程度的优惠，使得购买一辆宝马5系PHEV车型的花费并没有比525Li高很多，因此获得青睐自然也就在情理之中了。

Top 5: 吉利几何A

吉利几何A是新能源销量排行榜中的新面孔，在今年四月份上市的吉利旗下的几何A一直在市场不温不火，究其原因或许是其相比广汽新能源Aion S等同级对手偏高的售价。不过在产品方面，吉利几何A还是有着很多亮点的。特别是在科技配置上，几何A搭载了L2 plus智能主动驾驶系统，拥有自动紧急制动系统、自适式智能巡航系统、车道保持系统、盲点检测系统+变道辅助系统等等，为消费者提供更智能更安全的用车环境。

Top 6：比亚迪元EV

比亚迪元EV定位于一款小型纯电SUV，亲民的售价以及时尚饱满的造型，使其受到较多年轻消费者的关注。即使是在一些不限牌的地区，其也拥有不错的销量表现。而为了适应市场对续航的需求，今年上市的元EV 535车型续航升级至410km，以此满足更多消费者的用车需求。

Top 7：奔腾B30 EV

奔腾B30 EV可以说是11月榜单中的一匹“黑马”，其11月销量达到2380辆，而要知道去年的这个时候，其月销量仅有区区7辆。不过，从产品来看，奔腾B30 EV其实并没有太多优势。目前在售的2019款B30 EV综合续航里程为402km，厂商指导价18.98万元，无论是续航还是价格，与同级竞争对手相比都只能算是中等水平。所以，电驹小编猜测，奔腾B30 EV的销量爆发或许与网约出行公司的批发有很大关系。

Top 8：风神E70

“黑马”月月有，11月特别多。同样挤入新能源销量排行榜前十的还有风神E70，该车销量走俏和产品升级有很大关系。2020款风神E70已经在9月份于成都车展上市，车型相比旧款均有明显的提升，终于符合了当前消费者的普遍审美。除此之外，风神E70还推出了NEDC续航达到508km的长续航版本，进入了纯电动车续航能力的第一梯队，在加上15.58-17.98万元的补贴后售价比较适中，自然吸引用户买单。

Top 9：帝豪EV

曾经，帝豪EV一度是销量最好的新能源车型。不过奈何竞争对手的不断升级，和各大车企的不断推陈出新，导致帝豪EV最终“落榜”挤出前10。而如今，帝豪EV能够重新回到销量榜前10，和其产品升级也有很大关系。新款帝豪EV500作为帝豪EV450的小改车型，综合续航有明显升级，根据电池不同分别有500km和400km两种续航。加之补贴后的售价仅为13.58万-15.98万，超高性价比同样吸引了不少用户。

Top 10：欧拉R1

软萌的外表，以及不错的续航表现（其综合续航里程能达到310或351km），让欧拉R1在微型纯电动车中十分抢眼。与此同时，加之手机互联、WIFI、高德导航、远程控制以及语音控制系统等科技配置，更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力。更重要的是，其补贴后售价仅为6.38-至7.38万元，性价比同样超高。