小鹏停车场记忆泊车功能好用吗？看看电驹哥的体验吧

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最近，电驹哥第一时间体验了小鹏汽车最新升级的VPA停车场记忆泊车公测版。实用性如何？大家看看我的体验和感受吧。

先科普一下，小鹏“停车场记忆泊车”，简称为VPA（Valet Parking Assist），是业内首个量产且不依赖于停车场改造的“最后一公里”泊车功能。

它可以按照用户设定的路线，辅助驾驶员将车辆从设定的路线起点，开往设定路线的终点，并泊入终点附近已被系统记忆的车位。

使用小鹏VPA停车场记忆泊车，这几个要点需要了解：

1、需要有一个固定车位。

2、该功能目前仅支持地下停车场，并且不能跨层。但未来会逐步放开地面停车场，露天停车场以及复杂停车场。

3、该功能可支持1000米距离的记忆路线，支持记忆100个停车场，每个停车场记住一个固定车位。

4、使用该功能时，驾驶员依然需要坐在车上，因为法律和安全的考虑。

5、第一次使用记忆泊车前，需要人工驾驶车辆，从起点驾驶到你的车位，让车辆学习并记住这条路线和停车位。然后，车辆就可以自动驾驶进行“记忆泊车”了。

目前来看，该功能似乎有些“束手束脚”，但对于有固定车位的人来说，还是个好东西。另外，它展示了广阔的自主泊车前景，也为未来的自动驾驶做好了技术储备和上车准备。

这是个大趋势，小鹏已经走在趋势的前沿。

目前这项功能推出的是公测版，公测版完成后，小鹏就会把它推到小鹏车主的车上。

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