最低调的法系车，看外形只值十几万，事实比6缸A6还贵

在国人眼里，三厢车比两厢车高级，这是一个不争的事实。如果花二十多万买辆小钢炮，不少人还能理解，如果花四十多万买辆性能更猛的小钢炮，多数人是难以理解的，那么问题来了，如果花费60多万买辆两厢车呢？在国内曾有一款这样的车，这款车就是雷诺威赛帝，威赛帝在国内特少，碰到兰博基尼的概率都比这车大，当年买威赛帝的人那叫一个低调。

雷诺也有旗舰，只是甚是少见。威赛帝（Vel Satis）曾是雷诺旗舰车型，这是一款来自法国的顶级雷诺。当年看这款车还是比较前卫的，用今天的眼光来看也不算过时，这款车如果出现在街头，其回头率丝毫不输百万级豪车，不过平时很难见到，其原因就是国人能接受外形，但是接受不了价格，因为外形对不起价格。

1998年，雷诺威赛帝在法国巴黎车展以概念车亮相，起初，本以为只是款概念车，没想到后来雷诺以概念车为原型，推出了雷诺威赛帝，2001年这款车在日内瓦车展亮相，同年开始批量生产。威赛帝正式进入中国市场是2004年3月，当时通过7家地区经销商和32家二级分销商进行销售，预计全国年销量300-500台，其实目标不算高，但是后来并没有完成目标。

长4860mm，宽1860mm，高1580mm，轴距2840mm，行李箱空间超过460升，如果把第二排的座椅放下来，可以达到1468升，不管是车身尺寸还是装载能力，威赛帝在两厢车中傲视群雄。起初，国内进口的威赛帝只有3.5升V6版本，最大马力249，百公里加速8.3秒，最高车速235公里每小时，自动挡标配起始价68万。

68万买一款两厢车，而且还是冷门雷诺，很多人难以接受，后来价格降到了54万左右，即便如此，依旧无人问津。裸车价54万，落地价超过60万，这个钱仅仅比6缸奥迪A6行政版便宜2万，6缸入门级A6还没有这车贵呢，一样的价格，绝大多少人还是选择三厢车，起码大多数人都是这样想的。

这种车开出去给人的感觉就是家用车的风格，家用车的外形，中高级的价格，由于价格太高，后来根本无人问津，甚至降价都没有人买，从保有量就能看出来。国人能接受两厢车，只是没办法接受那么贵的两厢车。