解决纯电动车续航的四大方式，究竟谁靠谱？

新能源汽车的保有量不断的增多，加之车辆的优势，很多人在购买车的时候，新能源电动车汽车便成了很多人的选择，虽然纯电动汽车的优势多，但是对于车辆来说，在用车的时候并不是想象的那么美好，反而产生了用车焦虑，比如长途续航焦虑、充电焦虑等等，对于纯电动汽车而言解决续航的焦虑问题，目前有四大方式可以进行，如电池的技术、充电方式上面超级快充、电池更换技术、充电道路等，而面对四大方式而言，解决纯电动汽车续航的方式，哪些靠谱呢？

纯电动汽车的续航能力的限制因素，说到车辆的续航归根到底还是车辆电池问题，以及充电的问题，说起车辆的续航问题，实质上从13年开始至今,国产纯电动车的续航里程,已经从100公里提升至如今的400公里甚至更高的续航,纯电动除了动力系统的不同,动力电池在一定意义上代替了燃油车油箱。而对于实际的续航里程，只要车辆在行驶的时候能够满足NEDC等速续航的要求，就能够实现官方的续航里程了。

但是实际上面还是会受到多种因素的影响，如气温，车辆的行驶性能，随着续航- -次次刷新。为了保证车辆的续航工况，车辆在设计的时候往往会以更轻的整备质量,所以增大容量便可获得更长的续航能力,获得更大的电池容量,同时电池作为核心来提升车辆的电池能量密度。同时来说的话对于汽车的结构设计早已固定不变，即使对于电动汽车而言是正向研发的,预留给动力电池的布局空间也是固定不变的。

在无法改变布局空间的前提下, 提升电池整体容量便是解决续航问题的基础。如果说电动汽车在以最高速度发展，那么对于电池技术和充电技术来说确实关系到车辆续航的要素，或许当某一天充电桩真的做到了充电随时快速的时候，那么纯电动汽车的春天才是真的到来了。