要学会及时行乐，莫管刀何时落下

一场降准没咋地，市场该怎么走，还是怎么走。不会因为了降了一个准，市场就会卖掉朝气蓬勃的小白马，而去买老态龙钟的大白马。

新能源汽车炒得如火如荼，再次上演涨停潮，与去年同期的芯片类似，处于构筑右顶的结构中。不过，炒作力度更猛些，创新高的标的也更多些。

或许是因为，新能源汽车的估值，整体还是比芯片便宜些，业绩也比那时的芯片更好些。简单点说，就是性价比更高些。

“市场永远是对的”，对于我等小散来说，顺势而为跟着市场走，才是王道，“顺势者昌，逆势者亡“。

华尔街大师利弗莫尔，有句经典名言：

“趋势横扫一切，一旦形成，就不会轻易改变，股价总是沿着阻力最小的方向前进”。

100多年过去了，不管是A股，还是港美股，依然还是用的利弗莫尔的那一套，趋势投资依然还是最好用的交易方法。

经常有粉丝让我推荐一些书籍，都是只推荐两本书：一本是利弗莫尔的《股票作手回忆录》，一本是老子的《道德经》；一本用来学交易方法，一本用来修身养性。

很显然，现在阻力最小的指数，就是科创50指数，它在科创权重都没动的情况下，再涨涨就要历史新高了。

而阻力最大的指数，无疑是上证50指数，越来越多的大白马，不是走成了熊股，就是在走熊的路上。

记得去年底今年初时，曾经说过，今年三季度之后，白酒将进入大C浪杀跌，茅台很可能重复过去几年平安的故事。

那时，是没多少信的，二季度白酒大反弹时，不少喷子也跑来喷，不知道现在，还笑得出来不？

对于我等小散来说，如果想赚钱，那么就要去拥抱阻力最小的指数，去买阻力最小的品种。

最近，阻力最小的品种，无疑是新能源汽车与芯片。如果你手里拿着这两个品种，吃香的喝辣的；如果你手里一样没有，喝西北风看别人数钱。

最近几周，不管是新能源汽车，还是芯片，都给几N次回调上车的机会。

这个时候，要学会及时行乐，莫管刀何时落下。

谁都知道，新能源汽车这轮爆炒过后，会有一轮大调整，普遍大跌40%左右可能是个平均数，大多标的可能走熊后起不来，芯片股也可能会跟着调整下。

但是，谁都不知道，这一刀何时会落下。这个时候，想太多没啥意义，想得越多越会卖飞，跟着趋势走，跟着K线走就是了。

当龙头宁德都没出现顶部信号时，新能源汽车能见顶吗？当宁德见顶时，脱裤子闪人即可。

交易不要搞得太复杂，很多时候越简单越有用。

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