【TMS2017】马自达:RX-9?转子发动机?不存在的

似乎在今年东京车展开始前,关于马自达的传闻无数次被炒起,什么RX-9,Skyactiv-R转子发动机,无分国界各路媒体都争相YY……

好像他们才是马自达一样,毕竟他们比马自达自己更清楚要干些什么……

RX-Vision,简直就是一切的元凶

这一切的原因大概都能归咎到数年前东京车展亮相的RX-Vision,它让不少车迷重燃了希望:哇!有生之年终于又见到转子了——或许他们这辈子都不会买一台转子发动机的马自达,或许他们的RX-8早就换成了本田红头,但,那又如何?

情怀这种东西,真的是一种强大的信念。

而在今年的东京车展,马自达发布了两款概念车,分别为Vision Coupe,以及魁(kai)。RX-9?转子发动机?不存在的。相信各位已经在别的平台看到过这两款车细致到头灯以及车身线条等细节的介绍,所以笔者还是按照惯例,分点列出两车的特色吧。

Vision Coupe

1. 马自达试图将魂动设计进一步深化,而Vision Coupe正是这种深化的具现化产物。

2. 采用4门设计,但车身比例向传统Coupe靠拢。

3. 外观线条极致讲究,可以让车身呈现出不同光影。

4. 内饰灵感源自日本建筑形式中的“间”,意在营造平缓舒适的车内空间。

5.看似没有中控屏,据官方称为了保持简洁开扬感,中控屏将采用透明式设计,只在必要时显示信息,官图里并没有展现出来,大概是没有必要吧。

1. 虽然没有明说,但明眼人都知道这很有可能就是下一代马自达3(Axela)之雏形。按照过往的经验,其俊美的线条将会在量产车种大量保留。

2. 外观、内饰的元素与Vision Coupe类似。

3. 未来量产版将采用Skyactiv-X发动机,而进化升级的SKYACTIV-Vehicle Architecture车辆构造技术也将出现在新车上。

除了马自达,东京车展的更多亮点大家可回顾这篇文章《Emmm…所以这个假期,都发生了些什么事?》

附:马自达Vision Coupe/魁官图

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