这样的“易到” 冰城不说“易到”
乘客在易到打车平台钱花不出去又不给退款，不少司机因为“易到”拖欠结款退出了平台，而与易到合作的租赁公司也反映，与其合作的佣金至今也没给，易到啊易到，难道只是用户给你们的钱才“易到”，而用户想等到他们原本该得到的服务和权益，咋就那么“难到”呢？
哈尔滨是一个开放的城市，它欢迎能给市民带来便利的各种新生事物，包括各网约车公司，也包括易到，在一段时间里，这种节约共享的模式确实让人点赞。然而，易到让我们深深地失望了，从一开始的失约失信，到今天的言辞闪烁。
车打不着，钱用不了，还退不了，让之前众多受到“高返利”诱惑的用户，对易到感到气愤和寒心，纷纷卸载；因为易到平台乘客流失严重，且拖欠结款，不少易到司机也都改投别家网约车平台；原来“易到”在哈尔滨合作的有十余家汽车租赁公司，如今也只剩两家……“众叛亲离”，何以至此？
人无信不立，同样，事无信不成，商无信不兴，无论是一个人还是一家企业，最大的破产，就是诚信的破产，即使一无所有，只要诚信还在，就有翻身的本钱，而如果没有了诚信，再大的企业也会崩盘。须知，争取一个客户不容易，失去一个客户很简单，你的每一次失信，都会一次次加深客户对你的失望。
此前对于生活报记者的一次次追问，易到方面始终闪烁其词、避重就轻，甚至工作人员电话不接、微信不回、邮箱无答复。既没有解决方案，更不要说歉意了。直到昨晚，我们才等到易到平台北京总部一吕姓负责人的答复，表示说会根据相关法律法规和具体的充返情况解决退款问题。而对于我们记者发去的问题，还是没有正面回答。我们希望他们的答复是真诚的，是带着具体方案的，是能够切实从用户利益角度出发的，而不是用“法律法规”、“冲返情况”，来跟用户和媒体玩概念、耍花枪。
这位负责人称，此前易到出现的问题，是历史遗留问题，新的董事长非常重视哈尔滨市场，也已经在哈尔滨提交了相关申请材料。在我们看来，一个负责任的企业，无论问题出在历史还是当下，无论是否在一地发展，都要有把诚信和用户放在首位的理念和行动，都要有为自己的错误埋单的良知和担当。
我们希望，易到能拿出一个真诚的态度——真诚地纠正错误，真诚地表达歉意，真诚地解决问题，真诚地补偿用户，真诚地给冰城一个答复，真诚地还市民一个信心。
我们认为，冰城能否“易到”，取决于易到解决“历史遗留问题”的决心，请用具体行动作为你们的通行证，更要记住，诚信和责任才是企业进驻这座城市的门槛。
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