12月 长安CS75销量环比下滑26.7% 原因在哪？

自长安CS75 PLUS上市以来，凭借其和雷克萨斯颇为相似的外观和丰富的动力配置，一跃成为国内销量最好的SUV车型之一。

在很长一段时间内，长安CS75的销量紧追哈弗H6，甚至有几个月，大有取代哈弗H6的势头。

根据刚刚公布的12月份国内SUV销量数据显示，长安CS75只卖出了24011辆，环比下降26.7%。

而从全年的销量来看，2020年哈弗H6累计销量为376864辆，长安CS75销量为266824辆，两者之间的差距也是很大的。

不可否认，长安CS75 PLUS在同级别的车型中，综合表现还是非常出色的。特别是2.0T的动力和爱信8AT变速箱的组合，成为长安长安CS75 PLUS自身最大的亮点。

退一步说，即便是1.5T动力的车型，单从参数上看，178马力的最大功率和265牛米的最大扭矩同样也算是比较出色的。

在配置方面，售价为10.69万元的1.5T手动豪华版长安长安CS75 PLUS，也配备了12.3英寸中控液晶显示屏、7.5英寸全液晶仪表盘、GPS导航和路况信息显示、道路救援呼叫、语音控制多媒体电话空调和天窗、车联网、OTA升级、皮质方向盘、远程启动功能、驾驶模式切换、疲劳驾驶提醒、车内PM2.5过滤装置和电动天窗等一系列颇为丰富的配置。

而这些配置，对于大多数消费者来说，也是一眼就能看到的。

10万出头的价格，能买到一辆外观比较大气、配置如此丰富的SUV车型，可能除了长安长安CS75 PLUS，很难找到更合适的车型了。

于是，长安长安CS75 PLUS上市便热销，几乎成了网红车。

那么问题来了，要啥有啥的长安长安CS75 PLUS为何在12月份销量骤降?

可以肯定的是，第三代哈弗H6的上市对于长安长安CS75 PLUS的销量会有着直接的影响。不过今天，车快评主要从长安长安CS75 PLUS自身来做一下分析。

首先就是长安长安CS75 PLUS的减震偏硬。虽然这款车全系车型均配备了后独立悬架，但是有不少车主反馈，在过一些减速带的时候车内震动比较明显。特别是行驶在坑洼路段，整车的颠簸感非常强。

其次就是车内异味比较大和隔音效果比较差。车速只要超过80公里/小时，车内就能很明显的感到风噪和胎噪。除此之外，发动机的噪音也比较大。

最后就是动力了。虽然长安CS75 PLUS没有使用双离合变速箱，不过在起步和加速的时候，会出现抖动和顿挫的情况，动力的表现也偏弱。市区行驶的话，百公里油耗在12~13升左右，相对偏高。

以上，可能就是长安长安CS75 PLUS销量下降的主要原因。