夏天来了，随车吊液压系统过热的原因你知道吗？

随车吊液压系统过热的原因:

1.液压系统润滑不足，摩擦引起的发热。对策是增加液压油，减少摩擦损失。

2.环境问题。周围温度高，油温起点高，不易散热。解决方案是增加散热，提高冷却效果，或者增加液压油箱。

3.定期检查液压油缸的油压高度。如果长时间工作，始终将液压油放在正常油位范围内，以保证油箱的散热效果。

发现冷却器赌博时，要及时清理，确保冷却器的冷却效果。

5.液压油选择不当或油质差导致油温过高:油粘度过高，液流压力损失过大，转化为热能，温度上升过高的油粘度过低，工作液压泵和液压部件泄漏过大，产生热量，另外，劣质油粘度差，乳化会在液压油的高压下产生局部高温，加剧元件的磨损。因此，根据系统的负荷正常工作温度的要求，选择适当粘度的液压油。合理选择液压油，尤其是油粘度。只要条件允许，摩擦损失最小，粘度最小，粘度最小。

6.随车起重机长时间工作、操作不当或长时间行走：连续、长时间、高电压、高电压、主阀或二次过载溢流阀经常打开，液压系统中的油路和元件由于长时间的高压而被加热。

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