吐血收集 | 万万没想到!成都还有这么low的地铁房!

在2017年,重庆轨道交通6号线曹家湾站因为荒凉而 “ 火了 ” 以后,UP君曾经写过一篇荒凉!!成都这些地铁站比重庆轻轨6号线曹家湾站更荒凉!当时有UPer吐槽,这些地方比起曹家湾就真的是 “ 小巫见大巫 ” !

随着成都地铁的不断建设,地铁覆盖范围越来越广,UP君在走访了各条在建地铁线路后,发现一些平时完全未被注意的地方居然都有地铁站了,今天UP君就来盘点一下。

UP君将这些地铁站分为了三类,分别是: “ 村里有了地铁站 ” 、 “ 不知道何时才能发展起来 ” 以及 “ 在那遥远的地方 ” 。

www.upchengdu.com

PART.A  ·  村里有了地铁站

NO.1

9号线太平寺站

______

太平寺站是地铁9号线的一座中间站,受周边因素影响,车站选址进行过改变,使得无论是百度地图还是高德地图,位置标示都出现了偏差,实际是在下图中方框区域,位于武侯大道三河段以北约500米处,车站东侧约400米即为太平寺机场跑道。

由于位于三河村四组的核心区域,太平寺站与9号线其他站相比,显得非常 “ 另类 ” !

在一般地铁站的眼中, “ 一线地铁房 ” 应该是这样的:

但太平寺站说:不,我眼中的 “ 一线地铁房 ” 是这样的 ……

这样的 ……

地铁站工地旁则是这样的 ……

此情此景,让人真的很难想象这座车站竟然位于城南、绕城高速以内。

更严重的问题在于,由于地铁站完全设置于三河村内,导致地铁站周围道路狭窄,必须要走到500米开外的武侯大道三河段才有公交站,而且方圆一公里内也仅有179路一条公交车经过。

由于三河村近期暂无大规模拆迁计划,想了半天,除了照顾三河村村民和周边个别工厂的员工,UP君觉得这个站似乎就真的没什么人会去 ……

NO.2

5号线陆家桥站

______

无独有偶,5号线也有一座位于村子里的地铁站,那就是位于陆家大道西侧,新荷路南侧的陆家桥站。

陆家桥站不仅不好找,它在去年还更名过,之前叫做古柏站。

从卫星图上可以看到,陆家桥站几乎也是从一片厂房之中硬生生拆出来的地铁站,不容易啊!

沿着5号线一路向北,当穿过川建路后,情况就发生了近乎180度的大变化,陆家桥站就是在这种背景下出现的地铁站,目前地铁站旁,陆家村内依然有大量待拆迁的房屋 ……

村内的 “ 主干道 ” —陆家大道也压根称不上是 “ 大道 ” ,在两辆103路相向而过时,都要十分注意,避免擦挂。

地铁站周围的氛围,还是这样的。

同样的,陆家村目前也暂无大规模拆迁计划,不过陆家桥站比太平寺站好的地方在于,它南侧约300米就是金芙蓉大道,东侧300米是陆家大道,可以接驳103、143路等公交。

www.upchengdu.com

PART.B  ·  不知道何时才能发展起来

NO.1

5号线华桂路站

______

今年底开通的5号线里,最荒芜的车站莫过于最北侧的华桂路站,它位于新都区香城大道马家路口公交站西侧约200米(UP君真的有点不知道该如何形容这个站的位置)。

UP君在去年曾经去过一次,详情请见:城北看过来!城北中轴线交通近期有救吗?这个站给UP君留下了深刻的印象,原因在于周边基本全是农田,而且道路状况非常堪忧,地铁站施工的车辆甚至有陷车的风险。

那么为什么要修建这座车站呢?很简单,看看下面这张卫星图就明白了,实际上就是为了旁边的5号线大丰停车场准备的。

华桂路站的客流应该基本以马家镇等周边区域的接驳客流为主,车站方圆一公里内要想发展,还需要非常长的时间。相比起来,南侧的柏水场、廖家湾站依托周边不少小区,情况就会好很多。

NO.2

6号线青岛路站

______

目光转向6号线三期,这样的地铁站就更多了…UP君挑几个来讲。

在2017年,UP君曾经写了独家 | 天府新区地铁修建实景全曝光!稿件,为此走访了地铁6号线三期沿途的各个车站,其中这几个车站截至目前看来,需要很长时间才能派上用场。

首先是青岛路站,位于天府新区高饭店村万新路旁,北侧沈阳路站毗邻麓山、合能枫丹铂麓等楼盘,南侧昌公堰站毗邻保利天空之城,还有TOD项目落地。而道路尚未完善、周围没有公交车站的青岛路站显得非常尴尬。

UP君在2017年前往青岛路地铁站时,高饭店村还在进行大规模拆迁,当时村子里的房屋建筑给UP君留下了深刻的印象,可惜拆了。目前这里也只是完成了拆迁,暂无明确规划。

本来青岛路站因为高饭店村的缘故,该和太平寺、陆家桥站归为第一类,不过由于高饭店村早已拆迁,因此还是纳入第二类。

NO.3

6号线钓鱼嘴站&芦角站

______

钓鱼嘴站和芦角站为6号线三期两座相邻的车站,位于天府新区正兴镇西南侧。从卫星图上可以看到,松林、芦角、钓鱼嘴三座地铁站距离都非常接近。松林站可以接驳正兴镇的客流,而钓鱼嘴站和芦角站周围并没有什么建筑在建,而且由于钓鱼嘴并未修建跨锦江至回龙社区和建发浅水湾的桥梁,导致接驳能力大打折扣。

UP君曾在2017年路过钓鱼嘴站,也是几经周折才在546路车站旁找到了这座车站。

钓鱼嘴站好歹旁边还有546路车站进行接驳,而芦角站旁边甚至基本没有什么现成的道路,不知道何时才能发展起来,UP君当时甚至都没有找到芦角站从哪里进 ……

顺带吐槽一句,查阅6号线3期的环评报告,UP君看到最多的三个字便是:规划路,不查卫星图真的很难确定有些地铁站的位置。

www.upchengdu.com

PART.C  ·  在那遥远的地方

NO.1

10号线新平站

______

随着地铁不断建设,地铁也是越建越远。在目前在建的地铁线路中,10号线和18号线是仅有的两条终点站在六环路以外的线路,巧合的是两条线路都是机场线。

在建的10号线二期不仅修到了新津,还修到了新津郊区,终点站新平站已经来到了新津县新平镇场镇内,为什么经过新津县城后还要继续延伸呢?同样是为了停车场,新平站东南侧即为10号线高大路停车场。

不过UP君找了半天,还真没找到有新平站的实拍图,只能后期有机会给大家补上了。

新平站有多远呢?在年底投入使用后,根据里程测算,成都地铁最远区间将为新平-成都医学院站,里程将近70公里,这已经和从天府广场开车至德阳市政府的距离相差无几!

NO.2

18号线三岔站

______

由于天府机场的缘故,地铁18号线也是一路修到了简阳市境内,自然成为目前成都修得最远的地铁,而在18号线中间的几座车站,位置同样让UP君觉得非常遥远。

首先是三岔站,由于谷歌地球在这一区域的卫星图仅仅更新至2017年底,UP君只得动用Planet才能确定其位置,太麻烦了吧!

前往的方式就更复杂了,从环湖路左转,经简三路,看到一个指路牌后左转前行了一公里,终于找到了!

实际地铁站是这样的,这里距离三岔镇驾车约2.5公里,车站周边基本全是土路,暂时没有任何公共交通接驳,三岔镇的居民过来坐地铁也不方便。

不过根据规划,三岔站还将修建TOD,属于城市级站点,除了既有的交通设施、便民设施、各种吃喝玩乐场所外,项目最大的亮点是有望打造一条空中慢行系统。

现在地铁站周围还是彻头彻尾的农村,基本的道路网络还完全没有实施的迹象,要打造TOD,究竟需要多长时间呢?很难说!

NO.3

18号线福田站

______

你以为三岔站就够难找了吗?不,还有更难找的,那就是福田站!不要以为这个站跟深圳福田有什么关系,其命名仅仅只是因为位于福田乡,从市区驾车前往这里,距离已经超过了60公里!

这个时候UP君必须要吹一波planet了,在谷歌地球仅更新到2017年,百度高德直接没有卫星图的情况下,planet依然帮助UP君确定了福田站的位置。

UP君来到福田站时刚好碰上下雨,车站周围的道路泥泞不堪,从三岔镇前往福田乡的部分乡间道路UP君甚至都不知道叫什么。由于福田站将是未来18号线与资阳市域铁路的一个换乘站,因此车站体积比较大,可以看作是高架版中医大省医院站。

▲ 图据@AyuReadyZ

福田站距离福田乡倒是比较近,约1公里,但是相比起三岔站的TOD规划和周边的成都体育学院等在建项目,福田站至少就近期来看,完全就是个 “ 乡村级 ” 地铁站。

说到这里,不得不说福田乡的公交车,为什么一定要提公交车呢,放一张图各位就明白了!

这里的乡村公交,不仅可以刷次卡,还能前两个月免费坐!天府新区、双流、新都等二圈层只能刷电子钱包的居民,你们哭了吗?

怎么样,看了这些车站的位置,是不是觉得完全没想到这些地方也在修地铁站了呢?UPer们还觉得哪些车站位置让人意想不到?欢迎在评论区补充。

另外,位于我与地铁 “ 八字不合 ” ?盘点成都哪些区域没被地铁覆盖(上) 我与地铁“八字不合”?盘点成都哪些区域没被地铁覆盖(下)两篇稿件中这些区域的UPer们,你们酸了吗?

敲黑板,小编给你看了这么多乡村地铁现在的偏僻和荒凉,其实不是说这些“地铁房”好low,而是说成都的地铁公共交通已经发展到了偏僻的乡村,相信在不远的将来,这些地方一定会发展繁荣起来,成为成都城市群里闪亮的区域,相信快了!

看到最后,既然UP君吐血给你们跑了这些很多人根本找不到的地铁站,还是点个赞再走嘛!

(0)

相关推荐