电瓶修复——电动车充电器与电池的关系

从电池的角度，我对充电器是这样理解的：3段式充电器基本满足充电要求，但增加一项功能就更好。每隔30天，充电器对电池组进行一次强制均衡充电。

均衡充电可以防止电池组出现单只落后或单只电池中的单格落后，均衡充电的电流是电池容量的1/20（20A的电池应该是1A;12A的是0.6A)。时间是电池充饱后再10小时，不限制最高电压。

在充电器外壳上要提示用户，均衡充电中不拔电源。如果这点能做到，在平常的循环充电中。转灯电压设置14.5V/12V就够了，整体的电池失水也不严重。这个方法在UPS电源系统中使用较多，比脉冲效果好。

这个就是强制充电器的“理论”来源

1、电压设置：不限制最高电压——单个电池超过16.2V；

2、电流设置：电池容量的1/20——大电池20A:20/(1/20)=1A；

电流设置：电池容量的1/20——小电池12A:12/(1/20)=0.6A。

3、时间：电池充饱后再10小时

电动车电池充电跟UPS等在线充电电池的充电方式有着极大的区别。从目前来看，三段式的确可以满足电动车电池的充电，但不是最好的方案。一是打破平衡，二是是充电失水。