为什么说Jeep在新四化时代大有可为? 2024-08-07 04:57:46 前不久,J.D. Power(君迪)正式发布2020中国新车质量研究(IQS),以及2020中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL,亦称汽车魅力指数研究)。两项研究中,广汽菲克Jeep分别荣膺主流车市场第二和第四,Jeep指南者车型则分别斩获紧凑型SUV细分市场第二(并列)和第五的出色排名。Jeep是J.D. Power品牌榜单前几名的老常客,大家都习以为常。这也展现了它在传统燃油车越野领域强大的统治力。然而,也有不少网友担忧,在即将到来的电动时代,Jeep还能保证它在越野市场的统治地位吗?因为电动车特殊的产品属性。越野车电动化考虑的点会更加细致,比如电池一般都安装在底部,爬山、涉水影响安全和性能;再比如电动车电机以速度见长,越野之后如何保证动力性能、越野能力等。这也是为什么大多数越野车型不敢轻易“触电”的原因。但Jeep的表现却恰好相反,Jeep不仅能够电动化,而且性能更加强大。Jeep触电之后更强大正如上文所言,由于越野车“触电”需要更高的硬性技术要求支撑。很多品牌不敢轻易尝试,但Jeep作为这个领域的排头兵,不得不拿出老大哥的实力。以今年北京车展上,Jeep带来的全新牧马人4xe为例,来看看它是怎么做的。承接上文,我们来看看刚才提到的几个问题,Jeep是如何解决的。如何保证强劲的越野性能?全新牧马人4xe这是一款插电混动车型。动力系统包括:两台电动马达+一组400伏电池组+2.0T四缸发动机+8AT。这套动力系统可实现375马力,470磅-英尺(637牛米)的扭矩和50MPGe(的油耗)。全新牧马人4xe的发动机前部安装有高压、液冷式马达发电机组,取代了传统的交流发电机。马达发电机与发动机曲轴皮带轮由一条皮带连接。保证动力的高效输出。第二台高压马达发电机安装在变速箱箱体前部,取代了自动变速箱的传统变矩器。两个离合器的作用是管理电动马达和发动机的功率和扭矩。发动机和马达之间装有二元离合器(开/关)。二元离合器打开时,发动机和电动马达之间机械连接断开,使牧马人4xe能在纯电动模式下被启动。二元离合器关闭时,2.0升发动机和电动马达的扭矩通过自动变速箱结合。安装于电动马达后方的可变离合器控制着与变速器的啮合,以提高驾驶性能和效率。新车共有三款车型:4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。前两款车型均配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱;第三款车型搭载Rock-Trac四驱系统,包括4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。爬坡比达到77.2:1。三款车型均有和燃油版一样出色的越野表现。以牧马人4xe来看,当动力系统切换为4Lo(低速四驱)时,电动马达可即时提供扭矩,无需提高发动机转速来驱动轮胎。再来看第二个问题,如何给予电池更充足的保护?牧马人4xe给出的解决方案是将该电池组及控制装置安装在第二排座椅下方,保护其不受外部因素影响。为此,新车第二排座椅经过重新设计,座椅底部坐垫能向前翻转,腾出必要时进行电池维护的空间。牧马人4xe混合动力系统包括一个集成式双充电模块(ICDM),可将电池充电器和DC/DC转换器组合在同一装置中,节省空间;还包括一个小尺寸的新一代动力逆变器模块(PIM)。这些组件被置于钢制框架中,安装在电池组下方。所有高压电子装置,包括电池组和电动马达之间的线路连接,均已密封并做防水处理。牧马人4xe的涉水能力达到30英寸(76厘米),与燃油版本车型相同。牧马人是Jeep品牌下越野性能最强的的车型。它的“触电”无疑在向外界表明,Jeep在电动化时代依然有强大的统治力。新四化时代,广汽菲克大有可为很多人认为,外资品牌在电动化层面有些后知后觉,其实不然。以广汽菲克来看,事实上,它在新四化方面的动作远比外界看到的要迅猛得多。电气化是新四化的基础。如果能够在电气化方面取得优势,等于新四化这场战役已经赢了一半。除了牧马人。Jeep大指挥官PHEV插混车型已经上市,根据计划,到2023年,Jeep旗下的所有车型全部实现电气化。Jeep在电气化方面的优势,我比较认可广汽菲克高层在北京车展接受媒体采访时的发言,他说:“我们并不是要让产品围绕技术发展,而是使用更好的技术来传承Jeep的DNA,两者方向是相反的。”这其实是一个逻辑思维的问题,大多车企都为了电动化牺牲车辆的一些优质属性,而Jeep是让车辆在电气化之后拥有更强的性能,前者是做减法,后者是做加法。这是两种截然不同的产品开发逻辑。正如插混牧马人表现出来的野性一样。Jeep在“触电”之后优势翻倍。以此为根基。在新四化方面,Jeep选择与腾讯携手,构建全新的“生态系统”。利用这些合作伙伴的新型云平台和网联系统。并且以中国市场为轴心,对外做技术输出,向全球150余个国家的车主提供智能网联用户体验。根据计划,菲克的新车将在2022年实现100%智能网联。而同样采取该策略的还有宝马。具体到车型上,全新Jeep大指挥官PHEV搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,并和全新Jeep⁺自由光一样新增了科技更为先进的车联网系统。这些技术优势都会随着Jeep销量增量进一步扩大。以先进的电气化技术为支点,进而向整个新四化拓展。可以预见,随着Jeep电气化不断普及,其在新四化领域还有更大的发挥空间。 赞 (0) 相关推荐 10款插电混动4款纯电 Jeep透露未来新车战略 电气化将在Jeep汽车发展中发挥重要作用,该公司希望在2021年之前为其客户提供每款车型的电气化版本,而且这些车型均会搭载L3级自动驾驶技术.据说柴油发动机会慢慢的从该品牌的车型阵容中逐渐退出,但没有 ... 插电式混合动力吉普牧马人将于2021年上市 吉普汽车通过配备插电式混合动力驱动的牧马人 4xe 扩大了其电动车型的布局,该车型将于 2021 年初在欧洲,中国和美国上市. 电池安装在后座下方,根据官方数据,该电池由 96 个 NMC 电池组成. ... 吉普越野充电网络将免费为牧马人4xe充电 吉普汽车正在为其电动车型建立充电网络,但这有所不同.称为 "吉普 4xe 充电网络" 的吉普品牌充电站将于明年在 "吉普荣誉勋章" 越野步道的尾部或附近建造.E ... 硬派越野还能上绿牌?更来电的Jeep牧马人4xe先行版来了 说到硬派越野,我们很难把它和新能源联系到一起,而就在5月6日,Jeep率先推出了牧马人系列的首款插电式混合动力量产车型--牧马人4xe先行版.这台PHEV版牧马人的动力系统由2.0T发动机+两台电动机 ... Jeep 旗下的 PHEV 车型,还能留下原汁原味的 Jeep 感受吗? 文/路知遥 在所有传统车企中,Jeep 是电气化进程相对缓慢的.截止到目前,算上刚刚上市的牧马人 4xe 也只有两款 PHEV 车型在售,整体的确是选择太少了.不过得承认,Jeep 品牌在国内还是拥有 ... 性能更加强悍 试驾Jeep牧马人4xe 凤凰网汽车·试驾 今天这个故事还要从二战时期说起,时光回转1940年6月3日,二战期间著名战役--敦刻尔克大撤退打响,美军迫切需要一辆能够满足要求的可运输工具.一个星期后,美国军方紧急向当时的135家 ... 每月新车:领克05新能源,JEEP 牧马人4xe先行版,威兰达新能源,奥迪 RS Q8 每月都有一些炙手可热的车型值得推荐给大家.本月,我们为大家筛选了4款最值得购买的车型,哪款最令你关注呢? 文:宋一行 领克05新能源 推荐指数:二星 推荐购买车型:1.5TD PHEV HALO 车型 ... Jeep标杆SUV再升级!三把锁+双电机 越野实力更强? Jeep什么车型最有标志性? 牧马人当之无愧 从当年的威利斯到今天的卢比肯.撒哈拉,长期以来都是越野爱好者的必选之车.什么?你说大G? 大G已经成为有钱人"拿样"的工具,真正 ... “混””燃“一体 改装Jeep牧马人4xe “混””燃“一体 改装Jeep牧马人4xe 【视频】锦程说车 | 史上海拔最高的插电混动试驾,看Jeep牧马人4xe有何能耐? (视频建议WIFI网络收看) 摄像 | 阮锦程 后期 | 陈功 如果问我身处最恶劣的地方,例如海拔4400米的四川康定,希望能开一辆什么的车?Jeep牧马人肯定是候选之一. 当Jeep牧马人发布PH ... 上海车展丨当坦克300说已经接近牧马人的时候,牧马人已经插电混动 当Jeep牧马人发布PHEV版本--牧马人4xe的时候,有许多忠粉表示难以接受.但事情已经发生了,或许也应该看看牧马人4xe已经做到什么水平,然后再下结论. 当全世界的汽车开始电动化时,最初我们认为有 ... 旧瓶新酒仍是好 试驾牧马人4xe撒哈拉 有史以来最舒适的牧马人 [爱卡汽车 试驾 原创] Jeep牧马人自1987年诞生以来就一直是硬派越野的标杆车型,在人类探索大自然以及挑战极限的旅程中都留下了它浓墨重彩的一笔,再多赞誉对它而言都毫不为过 ... “混”世魔王 试驾牧马人4xe 撒哈拉 “混”世魔王 试驾牧马人4xe 撒哈拉 三把锁,动力比肩V8!这台硬派越野还能上绿牌! 雪山与湖泊相映,阳光与草原相依.看着四川康定的风景,似乎才意识到汽车行业电气化转型,减少碳排放的重要. 这些年,Jeep品牌一直在努力为环保做出贡献.计划在2022年内,推出10款插电式混合动力车型, ... 加电之后变得更硬了高原试驾Jeep牧马人4xe 加电之后变得更硬了高原试驾Jeep牧马人4xe 全时四驱/纯电续航25英里 Jeep牧马人4xe将在明年推出 牧马人4xe的电动马达可即时提供扭矩,在越野路况下,无需提高发动机转速来驱动轮胎,因此在爬坡缓行时可以提供更精准.更具操控感的驾驶体验. 根据Jeep®品牌官方消息,曾在2019年日内瓦车展亮相的两款 ... 汽车大观|什么是 Jeep式的“来电”之道? 空档许久,国庆期间的电影档可让大家爽翻了,尤其是<我和我的家乡>,相信每个人都看得笑中带泪.无论是家乡,还是片段中演绎的曾经的课堂.心中的梦想,都是每个人心里的"白月光" ... 375马力+大梁车身+尾门双开!全新SUV油耗竟然还低?上山下海全靠它! 经典之所以能成为经典,是因为在每一个时代,人们都能找到它存在的意义. 也有不少人尝试将"永恒"一词赋予给那些经典作品,我认为有点过头了,毕竟未来的事谁也不知道. 当然Jee ... 加电之后哪强哪弱了?详解Jeep牧马人4×e先行版内核技术 日前我们报道了Jeep牧马人的PHEV车型4×e先行版上市的消息,很多小伙伴都对这台传统越野车推出的新能源版本有着浓厚的兴趣,并且表达了许多不同的看法,其中最多的声音莫过于增加了插电混动系统的牧马人的 ... 有史以来最环保的牧马人!Jeep牧马人4xe Sahara解析 全新Jeep牧马人4xe Sahara搭载一套由两台电机.一个电池组.一台2.0升涡轮增压发动机和八速自动变速器组成的插电混动系统,最大输出功率375马力,扭矩637牛·米,综合工况下百公里油耗为2. ... 轱辘日报|Jeep牧马人4xe正式上市,红旗、林肯公布4月销量 ▪ 轱辘哥从相关渠道获悉,长安新款CS75 PLUS将于10月正式上市.作为中期改款车型,新款CS75 PLUS相较现款车型有较多的调整,包括更加运动激进的外观和更为丰富的配置.动力方面,新车有望 ...