顶级的有品位的壕车
Rolls Royce Phantom
有当之无愧的“最佳豪车”吗?要是存在这样一个东西,这就是了,而且一般认为与第二还拉开了好长一段距离。这是BMW时代的第二代了,车厂5.98米,所以也根本不需要长轴距版了。这是老面孔了。不过一般来说,顶级豪车都是老面孔,很少有新开户头的。不过如今Rolls Royce是以豪华著称,当年这是以可靠著称的。在100年前的一次拉力赛中,一辆Rolls Royce Silber Ghost一口气开了11000公里,到目的地后,车下铺一张白纸,第二天一滴机油都不漏,以示质量精良。如今能做到这等伎俩的车多了,但Rolls Royce也不再强调质量,而是拼豪华和品味了。呃,品味很高吗?这东西是因人而异啦。现在Rolls Royce车内顶棚用LED灯做满天星,实在看不出算多高的品味。Rolls Royce号称“安静得只听得到车内的小钟指针在噌噌地走,现在做得到这个的也多了。怎么办呢?车内自备雨伞吧,这还是独一份。不过时代毕竟不同了,过去Rolls Royce从来不说发动机有多少马力,只说“足够”,到现在也还是没有发动机转速表,只有“功率储备表”,现在说了。这6.75升V12有563马力,0-100只需要5.3秒。这对跑车来说是龟速了,但这是2.5吨的“装甲车”啊。但这车不是用来开的,是用来做的。自己开就太丢份了。
奔驰S级
技术上最先进的顶级豪车可能非奔驰S级莫属,ABS刹车、安全带自动收紧、前座安全气袋、定速巡航、侧面盲点警告等都是奔驰S级首开开始的。和Rolls Royce Phantom只有一个型号不同的是,奔驰S级有“入门级”的S350D(没错,柴油车,在欧洲很流行)到V12的奔驰-迈巴赫S650,还有AMG的S63和S65,黑手党教父的最佳配车,有宿敌来追杀,可以跑赢一般的小跑车。要讨好家里的环保小公主,则有S560e插电混动。实际上,这可能是各国元首和政府首脑最常见的配车了,可能也是最常见的老板的配车。
要说舒适,这绝对不亚于Rolls Royce,但在气场上还是差那么一点点哈
Porsche Taycan
应该说,这是一个意外。Porsche Taycan和常规概念里的顶级豪车不大相配,但这是第一辆全电豪车。什么,这把Tesla Model S放在哪里?嗯,那种“平民豪车”也敢来比?现在全电好啊,政治正确啊。有钱人也需要政治正确不是?800V电气系统号称甩Tesla几条街,270kW充电可以在5分钟内充100公里的电量,当然到哪里去找这样的超级充电桩是另一个问题了。上面两辆豪车都是给人坐的,不是给人开的。这是Porsche,当然是给人开的。坐在后座绝对有晕车的危险。751马力,774lb ft扭力,2.8秒0-100,极速260公里/小时;后轮转向,电磁-机械防滚,扭力分布,三腔空气悬挂。不环保的地方是:这车有2.3吨重,之比大象级的Rolls Royce Phantom轻了一个美国级大胖子的重量。但和那些老气横秋的豪车相比,Taycan酷毙了。
BMW 7系
必须说,必须首先过了血盆大口和加菲猫眼的关,还要能忍受琳琅满目的镀铬。但过了这些关后,“坐奔驰,开宝马”的名声还是刚刚的,只要别和Porsche比。和奔驰S级一样,这也有V6到V12的各种选择。不过在气场和舒适上总是比不上奔驰S级,论高科技玩意儿又炫不过奥迪A8,那“手势控制”据说经常乱理解……
这位子当然不错,但很容易理解,为什么想换到前面去
奥迪A8
在德国大三里,奥迪总是瘪兮兮的老三,但这些年来鸟枪换炮了,在高科技方面走得最远,而且在操控方面不亚于BMW 7系了。要是不想自己驾驶,这也是当前自主驾驶程度最高的豪车,达到3级自主驾驶,还有遥控停车、自主代驾(包括把车从地库里叫过来)。这也是给自驾而不是用司机的豪车,还不像奔驰、宝马那样招摇,适合低调的老板。
宾利Mulsanne
当当当,女王用车隆重登场。女王是有Rolls Royce的,但是老版。女王才不要BMW家的伪Rolls Royce呢。呃,这宾利是大众家的,那路虎是印度塔塔家的……要跟Rolls Royce比老气横秋,非此莫属。从外到里,一路老气横秋。不过小蜜才是新鲜的好,威士忌可是陈年的好哈。这车的发动机也是6.75升,但是V8,扭力……811lb ft!最擅长拔树根了。这车比Rolls Royce Phantom还重,达到2.7吨,不过据说开起来脚下比Rolls Royce Phantom更加轻捷。需要吗?谁会去要Helen Mirren装嫩?
几个落选的有点意外:
Jaguar XJL,毕竟是英国首相专用车啊,和德国大三平级的,怎么会……不过这车老了,据说快换型了,但宾利Mulsanne也老了啊
Maserati Quattroporte,这和德国大三确实是两个路子的,但Porsche Taycan都有了,为什么这没有呢?
Porsche Panamera,这个落选好理解,和Taycan太接近了,而cool factor不如Taycan
大众辉腾,这个落选也好理解,和奥迪A8撞车了
Lexus LS500落选,嗯,大概是因为那张血盆大口实在太丑了
现代Genesis G90落选就更好理解了,这样“不入流”的品牌和Rolls Royce、奔驰S级、Bentley放到一起评比都是大不敬,尽管G90的舒适和配置实际上一点不亚于……除了Rolls Royce、奔驰S级、Bentley吧