现代揭示了全新的圣达菲，加入新型混合动力和插电式混合动力总成
现代汽车透露了新圣达菲的第一批图像和视频。现代在欧洲的旗舰 SUV 的增强版提供一系列高级更新以及新型混合动力和插电式混合动力总成。此外，这将是欧洲第一款使用该公司全新的第三代汽车平台的现代汽车，从而提高性能，效率和安全性。
这些改进正好赶在现代运行时间最长的 SUV 诞生 20 周年之际。自 2001 年以来在欧洲销售，D 级 SUV 以其舒适性和宽敞性，全面的标准功能和实用的机舱设计而受到赞誉。
最新的改进系列使新的 Santa Fe 成为其客户更优质的选择。除了首次提供混合动力和插电式混合动力总成之外，新型 Santa Fe 还具有大胆而独特的新设计以及一系列新技术和安全功能。
现代设计中心执行副总裁兼全球负责人 SangYup Lee 表示：“我们以优质的功能和吸引人的美学使新的圣达菲现代化，肯定会增加价值。” 从一侧延伸到另一侧并从前到后延伸的大胆线条为 SUV 提供了 SUV 客户想要的坚固而精致的外观。此外，我们增加了许多功能，以创造一种真正以家庭为中心的 SUV，驾驶起来很愉快。”
现代汽车欧洲公司市场与产品副总裁 Andreas-Christoph Hofmann 表示：“凭借一系列新功能，新的 Santa Fe 作为高端汽车进一步发展。” “这再次表明我们正在倾听客户的声音，并不断提供最新功能来满足他们的需求。关于我们的动力总成产品系列，情况也是如此。随着我们新的圣达菲的推出，我们的整个 SUV 系列将提供从混合动力解决方案到燃料电池的电动版本。”
新的圣达菲外观设计结合了坚固的外观和精致的外观，在 SUV 领域独树一帜。醒目的前端设计以其独特的宽格栅形状脱颖而出，并与主大灯单元相映成趣。格栅网格的突出 3D 图案强调了其坚固的特性。独特，醒目的 T 形 LED 日间行车灯（DRL）创造了鲜明的标志性图形，并且还具有转向灯双重功能。
在下部保险杠上，结实的防滑板环绕下部进气口，形成夹钳形状并在视觉上支撑主格栅结构。为了充分发挥前端的强大功能，转角由垂直方向的空气动力学进气口控制，这些进气口提高了气流效率并增强了立式和坚固的印象。
更宽的轮拱覆层和新的合金轮毂设计（包括 20 英寸选装件）增强了新型 Santa Fe 的强劲气质。在尾部，新的尾灯设计带有水平延伸的图形，从视觉上增强了车身的宽度。添加了红色反光带以连接尾灯。
为了实现和谐和精致，设计师对后保险杠装饰条进行了整形，重点是实现更安静，更精致的后端设计。这突出了车辆的广泛姿态和强度。新型 Santa Fe 通过其外观设计展现出成熟和自信，这反映了现代汽车的卓越品质。
新的圣达菲还首次使用现代汽车提供了可选的豪华套件，以提供更加精致的感觉。内饰的外部包括专用的 20 英寸轮毂设计，前后下部保险杠和侧面覆层，这些颜色与车身漆的颜色匹配，而不是磨砂黑色。
与以前的型号相比，新的 Santa Fe 内部现在提供了更多的空间，舒适性和便利性。它的每个部件均采用优质的柔软触感材料制成，将汽车带入了一个全新的豪华水平。它采用了新的下部仪表板设计，重新设计的中控台和新的 10.25 英寸 AVN 触摸屏。带有线控移位按钮的新型浮动中控台以平滑的曲线连接至防撞垫。新款 Santa Fe 首次配备了 Terrain Mode 选择器：位于中央控制台的控制旋钮，可方便地在不同的驾驶模式之间切换。
所有按钮均居中，便于直观和人机工程学使用。从驾驶座上，一切都近在咫尺。不使用时可以关闭杯托，控制台下方的托盘提供了额外的存储空间。全新的 12.3 英寸全数字集群完善了高级内饰。
随着现代最畅销的超紧凑型 SUV Kona Electric 和 Hybrid 的普及，现代将其电动 SUV 产品线扩展到了其在欧洲的旗舰 SUV。新型 Santa Fe 是欧洲首款采用新型 “ Smartstream” 混合动力和插电式混合动力总成的现代汽车。有关新 Santa Fe 动力总成产品线的更多信息将在不久的将来发布。
基于全新的第三代现代汽车平台，新的圣达菲是欧洲第一款现代汽车，也是全球第一款现代 SUV。新平台可显着改善性能，操控性，燃油效率和安全性。
通过采用可控制气流的系统，该新平台可改善空气通过发动机舱的流动并散发热量。这增强了车辆下部的稳定性。降低重型设备在平台内的位置，可进一步提高车辆稳定性，从而减轻重量并降低重心。空气动力学性能也得到了改善，从而最大程度地降低了空气阻力，以提供出色的燃油效率，动力和驾驶性能。
转向臂的固定点定位在更靠近前轮中部的位置，从而可以更灵活地操纵。同时，通过在振动敏感部件中采用增强的吸音系统，改善了噪声，振动和粗糙度（NVH）性能。
由于工程上的改进，新平台还大大提高了碰撞安全性。通过使用多载荷路径结构，热冲压以及超高强度钢板的集成，该平台将使汽车在发生碰撞时能够更好地吸收撞击，同时将碰撞风险降至最低。乘客空间的变形。
新的圣达菲将于 2020 年 9 月在欧洲上市。