【黑科技】瑞士推出新型列车：不充电续航185公里，已签下俩订单

简介

瑞士STADLER公司成功完成了一个为期三年的Flirt Akku多单元电池运行测试研究项目，测试期间，列车在电池模式下连续不充电运行185公里。

正文

从2018年开始，Stadler启动了一项研究项目，以开发和测试机车车辆的电池技术。该项目得到联邦经济和能源部（BMWi）的支持，并与柏林工业大学和EWE AG合作开发。Stadler专门为BMWi的项目开发了一列三车编组的FLIRT Akku，该项目的英文名称为 "Joint project FLIRT (Akku) "。

自2018年亮相以来，该车在纯电池运行的情况下已经行驶了15000公里。测试团队重点测试了意外延误后的追赶、极端天气条件下的运营等场景，以研究电池的反应。在经过三年的研究后发现，即使在能源密集型的条件下，也能保证185公里的续航里程，大大超出了预期。

商业化进程1

2018年：Stadler推出FlirtAkku原型车，该列车能够不充电运行80公里

商业化进程2

2019年：Stadler赢得石勒苏益格荷尔斯泰因州（NAH.SH）授予6亿欧元的合同，为其提供55列2车编组的FlirtAkku列车。