电瓶车“一天一充”与“用完再充”,二者哪个伤害大?老师傅解答

现在生活中车辆太多,城市道路阻塞,对于上班族来说,不管是开车还是乘坐公共交通,都没个电瓶车来的舒服。不堵车、不挤人,上下班轻轻松松。所以,如今电瓶车成为了大多数人依赖的主要交通工具。电瓶车不同机动车,续航里程比较短,所以要随时充电,而每个人的充电习惯都不一样,有的人骑一回电少了一点,回家马上就充满。而也有人是等所有电量都快跑完的时候,才会再次充电。那么这两种充电方式,对电瓶车有伤害吗?

一天一充电在表面上看是一个好习惯,因为现在一些电动车,限制了电池电压不超48V,所以续航里程基本在40km左右,这要是出门的话,基本都要天天充电,要是电池不是满电状态的话,骑出去总觉得心里不太舒服,没有安全感。

而根据专业人士介绍,不管是锂电池还是铅酸电池,都有一定的充放电次数,锂电池是500次左右,铅酸电池是300次左右。也就是说,要是一天充电一次,基本上一个电池也就用1年左右。在没有必要一天一充的情况下,一天一充无形中缩短了电池的寿命。

那用完再充对电池有伤害吗?根据专业人士介绍,这种方法肯定比“一天一充”造成的伤害要小。但用完再充也有一个界限,比如电量低于30%了,肯定要开始充电了,要是真的“用完”,电量显示为0的话,再充电就会对电池造成损害。

而正确的充电方式是,刚骑完车需要给电池冷却时间,大概在20分钟左右。充电电量界限在还剩30%到20%左右,就可以充电了。同时充电时间是不宜超过8小时的,一般正常充电时间在8到6小时之间。

当然也有一些人大大咧咧,不会在意这些细节,但自己的东西,稍微注意一下,用的就会比较久一些。同时除了合理充电外,则必须要做到充电安全,盘查充电环境,不要飞线充电,以免引发火灾、电池短路等事故。

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