豪华、智能、安全都想要 买VV6绝对错不了

不知道大家有没有发现,现在的消费者买车是越来越挑剔了,性能、品质、豪华感、科技感他们都想要,这就导致了最终能进入他们购车备选的车型少之又少。

而作为WEY品牌旗下的第四款车型,刚刚改款归来的2021款WEY VV6配备了多项国际、国内领先的越级配置,在智能、安全、豪华等层面再次达到了一个全新的高度。

9月5日,"WEY VV6车界脑王挑战赛"系列线下活动来到成都,在对2021款WEY VV6的一些列智能科技进行了深入体验之后,我可以很负责任地告诉大家:你想要的智能豪华SUV,就应该是VV6这样,也只有VV6能满足你"全都要"的需求。

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豪华质感是基础

我们都知道,豪华车的NVH水平都非常出色,这也是豪华车能卖出溢价的关键因素。因为在车里享受安静舒适的乘坐环境,的确可以放松身心、舒缓压力。

而NVH包括了噪声、振动、声震粗糙度等三个方面,每一项要想做好都需要主机厂投入大量的成本。因此优秀的NVH表现几乎就成为了豪华车的专利。

这次挑战赛的第一个环节就是测试VV6的静谧性。这一环节的挑战,就是由挑战者坐在门窗紧闭的VV6车内,努力听到主持人在车外所讲述的有关VV6的语句,并尝试正确复述出来。

尽管主持人的声音通过现场音响设备放大,却依然难以突破VV6的静谧屏障,在这一环节中,四组挑战者中只有一组勉强通过,VV6的NVH性能得到了所有挑战嘉宾的赞赏。

事实上,中国品牌汽车发展到如今,与国际一线车企的距离正逐步缩小,甚至在某些方面已经超越了它们。正是因为WEY品牌有了正向的研发体系,VV6的NVH性能才能优化到如今的地步。

在静态状况下,VV6通过声学夹层玻璃、隔音材质、仪表盘吸音材质等整车二十多处吸音材料进行全覆式声学包匹配,在NVH上完全达到了图书馆级别的静音水准。

这种不遗余力、不计成本的投入,带来的是WEY VV6比肩传统豪华的舒适体验,就我之前对VV6的实际试驾体验来看,它的NVH表现完全与奔驰、奥迪等跨国豪华品牌50万价位的产品相媲美。

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智能安全见真章

一年之前,WEY品牌首次提出了"Collie牧羊犬全维智能安全系统"的概念,并且首次搭载在了2020款VV6上。虽然如今行业内各种智能安全系统早已泛滥,但是我依然对这套系统非常感兴趣。

因为这套系统包括了生命、财产、信息、环境四大安全维度,分别对应驾乘人员、车辆本身、车辆电脑数数据以及外界行人车辆等等,这是一个相对立体的安全系统,在概念上就比很多其它品牌那些单一的智能驾驶辅助要强。

今年这套系统再次迎来升级,增加了后排生命体征监测技术和DVR三视远程查看两个功能,并且都搭载在了2021款VV6上。

虽然这两项功能实现起来并没有那么复杂,但是能像WEY这样积极洞察消费者痛点的品牌实在是太少。而且就实际的实现效果来说,这两项功能的完成度都相当之高,让我不得不给背后的研发人员心生敬意。

先来说后排生命体征监测技术,这套系统采用了位于B柱的毫米波雷达与车联网系统协同实现,可以准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体,例如后排熟睡的儿童或安静的宠物。

当车辆处于熄火状态,所有车窗关闭、车锁上锁后,位于车内B柱上方的顶棚毫米波雷达就将进入循环监测状态,并可在-40℃-85℃等极端环境下正常工作。

在挑战赛体验中,嘉宾被锁进车内后,仅仅10多秒后VV6就准确识别了出来,并且开始鸣笛/双闪提示,此时与车辆绑定的手机APP也会推送消息,总之就是多种渠道全面警示车主和周围人,完全可以杜绝"把孩子忘在车内"这种悲剧的发生。

DVR三视远程查看功能可以说是行车记录仪的加强版,这也是目前很多车企都在做的事,那就是把记录仪集成在车里,从而免去用户后市场安装的麻烦。

在挑战赛中,工作人员手持随机数字牌围绕着VV6行走,车内的挑战者们通过中控屏进行观察,通过VV6所具备的三路DVR功能,能够很清晰地看到牌上的数字。

除了画面清晰,三路可视之外,VV6的三路DVR功能还支持手机APP远程查看,直接把行车记录这一功能做到了满分,这是那些国际品牌豪华基本无法实现的体验,哪怕去后市场装再贵的记录仪也没戏。

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最后

智能化,是汽车产业发展的大趋势。如何打造出更加智能化的汽车,是全世界所有车企思考的课题。值得庆幸的是,中国品牌已经走在了前列——VV6的智能体验不仅体验完善,而且在后排生命体征监测技术、三路DVR等功能的实现上做到了引领行业的程度。

在20万以内价位的SUV市场中,VV6可以说已经倾尽所能,基本上给了消费者这个价位能够实现的最佳智能体验,值得所有挑剔的消费者用钱包为其投票。

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