第一次拍摄法拉利的“速度与激情”

5月下旬，法拉利赛道日嘉年华再次在上海开启了狂欢模式。来自亚洲和全国各地的45000名法拉利车主、车迷等齐聚“上赛”一同体现法拉利赛道日嘉年华带来的“速度与激情”。

我是第一次现场观赏上海法拉利国际汽车大赛。当然我不是车迷，只是出于好奇去的。

在现场，车迷们除了能看到法拉利488 GTB、488 Spider、Portofino、GTC4Lusso、GTC4Lusso T和812 Superfast等超跑同台争艳外，还能看到刚刚在国内完成首发亮相的法家最强V8超跑--488 Pista。

除了看超跑看明星，嘉年华现场还设有抽奖体验法拉利超跑的环节，让车迷们不仅能一饱眼福，还能有机会亲身感触到驾驶法拉利的无穷魅力。

在舒马赫战服前留影。

赛道外的激情只是嘉年华的一部分，而赛道内的各种主题活动才是本次嘉年华的重头戏。

在大赛之前，赛车选手们与观众见面。

有超跑助兴，当然也有明星助阵。来自香港的著名歌手、演员以及法拉利车主张智霖也来到了2018法拉利嘉年华的现场，与粉丝车迷一同度过了这个激情的盛会。

在今年的法拉利亚太挑战赛中，共有来自亚洲的30台法拉利赛车在这里展开激烈的角逐。不过，最吸引人眼球，莫过于首次在国内亮相的限量版法拉利FXX-K EVO。

大赛的后勤保障人员。

广告赞助商们从来不会错失这样的时机。

我发现其中还有女选手。

法拉利赛道日嘉年华，车手们将进行六个阶段的练习，包括四次开放练习和两次自由练习。

虽然这几天上海的天气变化莫测，一会是晴朗，一会又是狂风暴雨，湿滑的赛道让比赛难度变得更高了，不过经过数个时段的练习之后，29位车手已经完全能适应这条有着长直道和诸多高速弯的上海国际赛道了，给全场的观众带来了一场精彩绝伦的比赛。

不用望远镜看不清楚某些细节。我是带了一个300mm的镜头，拍摄和观赏两不误。

之前我从没有享受过超高转速自吸时代F1赛车的咆哮声。对于法拉利赛道日嘉年华，我最享受的其实就是那18000转/分的嘹亮歌喉。只有这种声音才有热血沸腾的感觉哦。不过有些人觉得声音的分贝太大，会损害鼓膜，备了耳塞。

赛道边上工作人员挥舞着黄色的旗子。黄旗摆动时，提示要放慢速度，禁止超车，小心有可能随时要变换正常跑道，赛道上有事故或危险等。

亲眼看见这辆赛车真是过瘾，车尾部像是喷出了火焰，可见其车速有多快。

赛车更换轮胎前的各种准备已就绪。

大赛中，赛车进站换轮胎是会计时的，通过统计每辆车换胎的时间就可以大致推断出在换轮胎过程中损失或夺回的时间。现在，撬起车、更换四个轮胎、放下车，仅仅需要2~3秒！这个数字也是让人难以置信的。

睁大眼睛，千万别眨眼了。

备胎准备中。

经过激烈的对决，香港车手Alex Au凭靠出色的调整能力，拿下倍耐力专业组的冠军。而第二名是来自意大利的Angelo Negro，第三名是Philippe Prette。

赛场外围。

短短两三天的法拉利赛道嘉年华多少让人有些意犹未尽，但也正是短暂的精彩，才能让人记忆犹新和回味无穷。相信，明年上海法拉利赛道嘉年华会更加精彩。

(以上图文出自“牛粪拍手” 章国英，图片拍摄于嘉定）